ΥΔΡΑ ΥΔΡΕΑ ΥΔΡΟΥΣΣΑ: Hellas Liberty Ἱστορικὸν Ναυτικὸν Μουσεῖον

Σάββατο 28 Μαΐου 2011

Hellas Liberty Ἱστορικὸν Ναυτικὸν Μουσεῖον

Hellas Liberty

Ἱστορικὸν Ναυτικὸν Μουσεῖον Βασίλειου Κωνσταντακόπουλου

Τίμης Ἕνεκεν στοὺς Ὑδραίους Καπεταναίους & Ναυτικοὺς

καὶ ἓν συνόλω εἷς τους Ἕλληνες Ναυτιλλομένους

Τὰ πλοῖα Λίμπερτυ Liberty ἦταν φορτηγὰ πλοῖα ἐκτοπίσματος 10.500 τὸν.d.w.Ναυπηγήθηκαν στὴν Ἀμερικὴ (ΗΠΑ).Μετὰ τὴ λήξη τοῦ Β΄ Παγκόσμιου Πολέμου,παραχωρήθησαν ἀπὸ τὶς ΗΠΑ στὴν Ἑλλάδα 100 πλοῖα "λίμπερτυ",ὡς ἔνδειξη εὐγνωμοσύνης γιὰ τὶς μεγάλες ἀπώλειες ποῦ ὑπέστη ὁ Ἑλληνόκτητος Ἐμπορικὸς Στόλος κατὰ τὴν διάρκεια τοῦ Πολέμου.

Τὰ Λίμπερτυ θεωροῦνται ὡς οἱ ἀναγεννητὲς τῆς σύγχρονης Ἑλληνικῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας.

Τὸ Ὑπουργεῖο Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας (Δελτίο Τύπου 26-10-2006) ἀναφέρει πῶς κατὰ τὴν διάρκεια τῆς συνάντησης τοῦ Ὑπουργοῦ Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας Μανώλη Κ. Κεφαλογιάννη,μὲ τὸν Πρέσβη τῶν Ἡνωμένων Πολιτειῶν κ. Τσαρλς Ρὶς συζητήθηκε τὸ θέμα τῆς παραχώρησης πρὸς τὴν χώρα μας, ἀπὸ τὴν κυβέρνηση τῶν Η.Π.Α, τοῦ πλοίου τύπου Λίμπερτυ ARTHUR M. HUDDELL,προκειμένου νὰ μετατραπεῖ ἀπὸ τὸ Ὑπουργεῖο Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας σὲ Μουσεῖο Ναυτικῆς Ἱστορίας.Το πλοῖο μετονομάσθηκε τιμητικῶς σὲ "Hellas Liberty".

To "SS Hellas Liberty" κατέπλευσε στὸν Πειραιά,γιὰ πρώτη φορὰ τὴν Κυριακὴ 11 Ἰανουαρίου 2009.Ἡ ἐπισκευὴ τοῦ πλοίου πραγματοποιήθηκε στὸ Ναυπηγεῖο Περάματος μὲ ἔξοδα τοῦ Ἐφοπλιστῆ καπετὰν Βασίλη Κωνσταντακόπουλου.

Ἐπικεφαλὶς τῶν ἐνεργειῶν τῆς ἐπιστροφῆς τοῦ Λίμπερτυ ἦταν οἱ ἐφοπλιστὲς Σπύρος Πολέμης καὶ Βασίλης Κωνσταντακόπουλος.

Παλαιότερα,ὁ ἐφοπλιστὴς Ἀνδρεάδης εἶχε ἐκφράσει καὶ αὐτὸς τὴν ἐπιθυμία του νὰ δωρίσει στὸ Ἑλληνικὸ Κράτος δύο πλοῖα τύπου λίμπερτυ.

Τὰ διατηροῦσε σὲ ἀρίστη κατάσταση.Ἐπρόκειτο γιὰ τὸ «Γεωργιος Φ. Ἀνδρεάδης» καὶ τὸ «Ἀλέξανδρος Κορυζής».Τελικὰ τὰ δύο πλοῖα κατέληξαν νὰ γίνουν παλιοσίδερα.(Δὲν ὑπῆρξε συμφωνία μὲ τὸν τότε Ὑπουργὸ Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας Κατσιφάρα.(Οἱ φῆμες λένε γιὰ τὴν ὀνοματοδοσία τοῦ πλοίου)).

Τα χαρακτηριστικά του πλοίου:

Ὄνομα Πλοίου : Hellas Liberty

Πρώτο Ὄνομα Πλοίου : Arthur M. Hundell

Καθελκύστηκε : Jacksonville Τῆς Florida

Ἡμερομηνία Καθέλκυσης: 7 Δεκεμβρίου 1943

Μῆκος: 441,6 Ποδιὰ

Πλάτος: 27,9 Ποδιὰ

Νεκρὸ Βάρος: 10.920 Τόνοι

Ὁλικὴ Χωριτικοτητα: 7.500 Τόνοι

Ἐκτόπισμα: 14.257 Τόνοι

Ταχύτητα: 11 – 11,5 Κόμβοι

Κατανάλωση: 26 Τόνοι Μαζοὺτ

Τύπος Κατασκευῆς: Τὸ Πρῶτο Ἠλεκτροσυγγόλιτο Στὸν Κόσμο

Μηχανές:1 Ατμομηχανή 2.500 Ἵππων,2 Ὑδραυλικὰ Πετρελαιοκαζανα

Μέλη τῆς Ἑνώσεως τῶν Πλοιάρχων Ἀποφοίτων Σχολῆς Ὕδρας ἐπεσκέφθησαν ἐπίσης τὸ Hellas Liberty.

Πρὸς Κόντρα Γέφυρα

Κόντρα Γέφυρα

Θέσεις Τηλέγραφου-Ραδιομέτρου-Τιμονιοῦ

Κόντρα Γέφυρα

Θέσεις Τηλέγραφου-Ραδιομέτρου-Τιμονιοῦ

Εἷς τὸ συγκεκριμένο πλοῖο ἡ Κόντρα Γέφυρα δὲν διασώζεται.

Γέφυρα
Πλοίαρχος Δημήτριος Κουκουδάκης

Γέφυρα Πλοίου

Διακρίνονται :

Ὁ Ἐπαναλήπτης Πυξίδος.

Ἀκριβῶς ἀπὸ πίσω ἡ Μαγνητικὴ Πυξίδα τῆς Γέφυρας, ἡ ἐπονομαζόμενη ὡς «Ἀρχίδια τοῦ Μπούσουλα» (λόγω τῶν δύο σφαιρῶν μαγνητισμοῦ). Ἔμπροσθέν της Μαγνητικῆς πυξίδος,συνήθως εὐρίσκετο ἡ λεγόμενη « Ράβδος Φλίντερ» (γιὰ τὸν μαγνητισμό).

Εἷς τὸ βάθος εὑρίσκεται ὁ Τηλέγραφος τῆς Μηχανῆς.

Εἷς τὸ κέντρο τῆς Γέφυρας δεσπόζει ἡ Λαγουδέρα (Τιμονιέρα).

Γέφυρα Πλοίου-Φῶτα Πορείας

Γέφυρα Πλοίου

Φωναγωγοί Γέφυρας.Ὁ Ἀριστερὸς ὁδηγεῖ στὴν καμπίνα τοῦ καπετάνιου,ἐνῶ ὁ δεξιὸς ὁδηγεῖ στὸ Μηχανοστάσιο τοῦ πλοίου.

Καμπίνα Πλοιάρχου

Ραδιοεντοπιστῆς- Ραντὰρ

Γυροσκοπικὴ Πυξίδα ΜΚ14-Ἀληθὴς Βορρᾶς

Πλώρη

Κατάστρωμα Πλώρης

Ἀκριβῶς κάτω ἀπὸ τὴν κουβέρτα τοῦ πλοίου εὑρίσκεται χῶρος ἐπονομαζόμενος ὡς « Κουραδόρος» (μεταξὺ 1ου & 2ου Ἀμπαριοῦ (Κύτους).

Εἷς τὸ συγκεκριμένο πλοῖο, «Hellas Liberty»,ὁ κουραδόρος ἔχει μετατραπεῖ εἷς αἴθουσα συνεδριάσεων,ἐνῶ παράλληλα ἐκτίθενται φωτογραφίες πλοίων τύπου Liberty Ἑλληνικῶν συμφερόντων.(ἀπὸ τὰ ἑκατὸ ποὺ παρέλαβαν οἱ Ἕλληνες Ἐφοπλιστὲς μετὰ τὸ πέρας τοῦ Β΄Παγκοσμίου Πολέμου).

Άρμπουρο

Κατάστρωμα Πλώρης

Κατὰ μῆκος τοῦ καταστρώματος τοῦ πλοίου,διακρίνονται οἱ ἐνισχύσεις («κατακαρφώματα») τῆς κουβέρτας διὰ τὴν ἀποφυγὴ τῆς δημιουργίας τῶν ρηγμάτων λόγω τῆς θαλασσοταραχῆς.

Πρωραία Ἀμπάρια

Ἔμπροσθέν του συγκεκριμένου σημείου, ὑπῆρχε χῶρος γιὰ τοὺς πυροβολητὲς τοῦ Ἀμερικανικοῦ Ναυτικοῦ ποὺ ἐχειρίζοντο τὸ πυροβόλο τῆς πλώρης τοῦ Liberty.Ἡ συγκεκριμένη καταπακτή,κατὰ τὰ ἔτη τῆς Ἑλληνικῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας,ὁδηγοῦσε εἷς τὸ 2ο Κατάστρωμα τοῦ πλοίου΄ συγκεκριμένα εἷς τὸν Κουραδόρο.(Τὰ πυροβολεῖα ἀφαιρέθησαν)

Κομοθέσιο (Accomodation)

Ἐκ τοῦ βιβλίου τοῦ Α.Ι.Τζάμτζη ‘‘« Τὰ Λίμπερτυ καὶ οἱ Ἕλληνες»-Τὸ χρονικὸ μίας εἰρηνικῆς ἁρμάδας,Συμβολὴ στὴ Νεώτερη Ναυτική μας Ἱστορία,Ἐκδόσεις Ἑστία,Ἀθήνα 1984’’ πληροφορούμεθα τὰ ἑξῆς:

Ά)Κατάστρωμα Γέφυρας

Περιλαμβάνει :Τὴν Γέφυρα τοῦ πλοίου μὲ τὴν τιμονιέρα,τὸ Δωμάτιο Χαρτῶν,τὸν Ἀσύρματο,τὸ Δωμάτιου τοῦ Πλοιάρχου,τὸ Δωμάτιο Συσσωρευτῶν,τὸ Ἀποχωρητήριο,τὸ Γραφεῖο τοῦ Πλοιάρχου,τὸ Δωμάτιο τῶν Δοκίμων του Καταστρώματος,Δωμάτιο Ἀσυρματιστῶν,Ἐφεδρικὸ Δωμάτιο,Χῶρο Λεβητοστασίου,Δωμάτιο Γεννητριῶν καὶ Ἀποθήκη.

Β)Κατάστρωμα Λέμβων.

Περιλαμβάνει:Δωμάτια 1ου & 2ου Μηχανικοῦ,Γραφεῖο 1ου Μηχανικοῦ,Γραφεῖο & Δωματίου 3ου Μηχανικοῦ,Δωμάτια Ὑποπλοίαρχου & Ἀνθυποπλοιάρχων,Δωμάτιο Ἀρχιθαλαμηπόλου,Δωμάτιο Δόκιμου Μηχανῆς, Ἀποχωρητήρια.Κατὰ τὰ ἔτη τοῦ Β΄Παγκοσμίου Πολέμου ὑπῆρχε δωμάτιο καὶ γιὰ τὸν Ἀξιωματικό του Πυροβολικοῦ.

Γ) Ἀνώτερο Κατάστρωμα.

Περιλαμβάνει:Τραπεζαρία Ἀξιωματικῶν & Τραπεζαρία Ὑπαξιωματικῶν τοῦ Πλοίου,Κυλικεῖο,Τραπεζαρία Πληρώματος,Δωμάτια Ἔξι Πυροβολητῶν (Δεξιὰ & ἀριστερά του κομοθέσιου τοῦ πλοίου διὰ τοὺς χειριστὲς τῶν πυροβόλων),Δωμάτιο Μάγειρα & καμαρώτου,Ἀποχωρητήρια,Δωμάτια Λιπαντῶν, Ναυτῶν, Ναύκληρου, θαλαμηπόλου, γραφέως & Τραπεζοκόμων, Γραφεῖο πλοίου, Χῶροι Μηχανῆς (Εἴσοδος πρὸς Μηχανοστάσιον), Κουζίνα,Ἀποθήκη Χρωμάτων

Δ) Ἀνώτερο Κατάστρωμα.

Δωμάτιο Πρύμνης.(Ἄνω του χώρου εἷς τὸν ὁποῖον εὑρίσκεται ὁ μηχανισμὸς τοῦ τιμονιοῦ).Δωμάτιο Πυροβολητῶν διὰ τοὺς χειριστὲς τοῦ πυροβόλου τῆς πρύμνης,Νοσοκομεῖο,Φαρμακεῖο