hydraki


(hydraki:Διαδυκτιακὸς Δίαυλος Προβολῆς Μαγνητοσκοπίων-Εἰκονοληψιῶν τῶν Ἐθίμων-Ἠθῶν-Δρώμενων τῆς νήσου Ὕδρας (Υου tube)
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ὕδρα 1929-1935.Ἑταιρεία Ἠλεκτροφωτισμοῦ Ὕδρας. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ὕδρα 1929-1935.Ἑταιρεία Ἠλεκτροφωτισμοῦ Ὕδρας. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη, 12 Ιανουαρίου 2016

Ὕδρα 1929-1935.Ἑταιρεία Ἠλεκτροφωτισμοῦ Ὕδρας

Ὕδρα 1929-1935.
Ἑταιρεία Ἠλεκτροφωτισμοῦ  Ὕδρας


Ἐν ἔτει 1929,ἐγκρίθηκε δυνάμει τοῦ ὑπ’ἀριθμὸν 34ου Φύλλου τῆς Ἐφημερίδας τῆς Ἑλληνικῆς Κυβερνήσεως ἡ χορήγησις ἁπλῆς ἀδείας ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως,παραγωγῆς καὶ διανομῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος εἰς τὴν Ἑταιρεία Ἠλεκτροφωτισμοῦ τῆς νήσου Ὕδρας,τῆς ὁποίας ἡ ἵδρυσις ἀνάγεται εἰς τὰ τέλη τῆς δεκαετίας τοῦ 30’ εἰδικότερα περὶ τὰ ἔτη 1926-1927,καθότι τὴν 14ην Νοεμβρίου 1927 τὸ Ὑπουργεῖον Συγκοινωνίας τῆς Ἑλλάδος διὰ νὰ προχωρήσει εἰς τὴν ἔγκρισιν τῆς ἐν λόγω ἀδείας,ἔλαβε ὑπόψιν τὰ ἀπὸ 9ης Ἰανουαρίου 1927 ὑπ’ἀριθμὸν 1526 καὶ 1527 γραμμάτια ποὺ κατέθεσε ἡ Ἑταιρεία Ἠλεκτροφωτισμοῦ Ὕδρας ὡς ἐγγύηση εἰς τὸ Ταμεῖον Παρακαταθηκῶν καὶ Δανείων.Τὸ Προεδρικὸν Διάταγμα ἐνέκρινεν διὰ τῆς ὑπογραφῆς του,ὁ τότε Πρόεδρος τῆς Ἑλληνικῆς Δημοκρατίας Παῦλος Κουντουριώτης


«Πηγή: Φύλλον Ἐφημερίδας Κυβερνήσεως,Ἀριθμός Φύλλου 34,Ἐν Ἀθήναις τῇ 31ῃ Ἰανουαρίου 1929»

«..Περί χορηγίας ἁπλῆς ἀδείας ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως ἐν τῇ πόλει Ὕδρας

Ἑλληνική Δημοκρατία
Ἔχοντες ὑπ’ὄψει τό ἄρθρον 6 τοῦ νόμου 2979 τῆς 5ης Αὐγούστου 1922 «περί ἠλεκτρικῶν ἐγκαταστάσεων», τήν ἀπό 14 Νοεμβρίου 1927 ὑπ’ἀριθμ.892 πράξιν τοῦ ἐν τῷ Ὑπουργείω τῆς Συγκοινωνίας Συμβουλίου τῶν Σιδηροδρόμων ὡς καί ἀπό τά 9 Ἰανουαρίου ἐ.ἐ ὑπ’ἀριθμ.1526 καί 1527 γραμμάτια τοῦ ἐν Ἀθήναις Ταμείου Παρακαταθηκῶν καί Δανείων,ποσοῦ δραχμῶν 15.000,00 ὑπέρ τοῦ Δημοσίου,λόγω ἐγγυήσεως,προτάσει τοῦ Ἡμετέρου ἐπί τῆς Συγκοινωνίας Ὑπουργοῦ,ἀπεφασίσαμεν καί διατάσσομεν:
Ἄρθρον μόνον
Χορηγοῦμεν εἰς τήν Ἑταιρείαν Ἠλεκτροφωτισμοῦ  Ὕδρας ἁπλήν ἄδειαν ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως παραγωγῆς καί διανομῆς ρεύματος ἐν τῇ πόλει Ὕδρας ὑπό τούς ὅρους τούς συνημμένους τῷ ὑπ’ ἀριθμ. 66810 τῆς 19ης Νοεμβρίου 1927 ἐγγράφω τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας πρός τήν ἑταιρείαν Ἠλεκτροφωτισμοῦ  Ὕδρας.
Εἰς τόν αὐτόν Ὑπουργόν ἀνατίθεμεν τήν δημοσίευσιν καί ἐκτέλεσιν τοῦ παρόντος Διατάγματος
Ἐν Ἀθήναις τῇ 25 Ἰανουαρίου 1929
Ὁ Πρόεδρος τῆς Δημοκρατίας
Παῦλος Κουντουριώτης
Ὁ ἐπί τῆς Συγκοινωνίας Ὑπουργός
Α.Χρηστομάνος..»


Ἁμὰ τὴ ἐγκρίσει τῆς χορηγήσεως της ἁπλῆς ἀδείας ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως,παραγωγῆς καὶ διανομῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος,δημοσιεύθη εἰς τὸ φύλλον τῆς 17ης Ἀπριλίου 1929 τῆς ἐφημερίδας «Ἐμπρός», ἀναγγελία-πρόσκληση πρὸς τὰ μέλη-μετόχους της Ἑταιρείας Ἠλεκτροφωτισμοῦ Ὕδρας διὰ τὴν ἔγκρισιν τοῦ Ἰσολογισμοῦ καὶ τῶν Οἰκονομικῶν καταστάσεων τῆς διὰ τὸ ἔτος 1928.Ὡς Πρόεδρος τοῦ Διοικητικοῦ Συμβουλίου τῆς Ἑταιρείας Ἠλεκτροφωτισμοῦ Ὕδρας Α.Ε ὑπογράφει ὁ Δήμαρχος Ὑδραίων (1925-1942) Ἀντώνιος Λιγνὸς.Διὰ τὴν συμμετοχὴν τῶν εἰς τὴν γενικὴν συνέλευσιν,οἱ μέτοχοί της ἑταιρείας καλοῦντο νὰ καταβάλλουν εἴτε εἰς τὸ Ταμεῖον τῆς ἑταιρείας εἴτε εἰς τα ὑποκαταστήματα τῶν Τραπεζῶν τὸ ἀντίτιμο τῶν μετοχῶν τους.

«Πηγή: Ἐφημερίδα Ἐμπρός,Φύλλον 17ης Ἀπριλίου 1929»

«...Ἑταιρεία Ἠλεκτροφωτισμοῦ Ὕδρας
Τήν 8ην Μαΐου ἡμέραν Τετάρτην καί ὥραν 10 π.μ καλοῦνται οἱ μέτοχοί της ἑταιρείας εἰς γενικήν συνέλευσιν ἐν τῇ αἰθούση τῶν συνεδριάσεων τοῦ συμβουλίου τῆς κοινότητος.Σκοπός τῆς συνελεύσεως εινε ἡ ἐξέλεγξις τῆς διαχειρίσεως τοῦ ἔτους 1928 καί ἡ ἐπιψήφισις τοῦ ἰσολογισμοῦ. Οἱ μέτοχοι διά νά εἶνε δεκτοί εἰς τήν συνέλευσιν δέον νά καταθέσωσι πέντε ἡμέρας πρό αὐτῆς τάς μετοχάς τῶν παρά τινι Τραπέζη ἤ εἰς τό ταμεῖον τῆς ἑταιρείας.
Ὕδρα 15 Ἀπριλίου 1929
Ὁ Πρόεδρος τοῦ Διοικητικοῦ Συμβουλίου τῆς Ἑταιρείας Ἠλεκτροφωτισμοῦ Ὕδρας Α.Ε
Ἀντώνιος Λιγνός...»


Χορήγησις ἁπλῆς ἀδείας ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως ἐν τῇ πόλει Ὕδρας εἰς τόν Ἀθανάσιον Κουλούραν


Ἡ Ἑλληνικὴ Κυβέρνησις διὰ νομοθετικοῦ της διατάγματος παραχώρησε τὴν 5ην Σεπτεμβρίου 1935,ἁπλὴ ἄδεια ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως,δεκαετοῦς διαρκείας,εἰς τὸν Ὑδραῖον ἐφοπλιστὴν Ἀθανάσιον Κουλούραν, τοῦ ὁποίου τὸ ὄνομα ἀναφέρεται ἐσφαλμένως ὡς «Κουλούρης».Ἡ ἀπόφαση δημοσιέυθηκε εἰς τὸ 1ον ἄρθρον τοῦ ὑπ’ἀριθμὸν 415 Φύλλου Ἐφημερίδας Κυβερνήσεως τὴν 20η Σεπτεμβρίου 1935.

«Πηγή: Φύλλον Ἐφημερίδας Κυβερνήσεως,Ἀριθμός Φύλλου 415,Ἐν Ἀθήναις τῇ 20ῃ Σεπτεμβρίου 1935»

«...Περί χορηγήσεως ἁπλῆς ἀδείας ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως ἐν τῇ πόλει Ὕδρας εἰς τόν Ἀθανάσιον Κουλούρην
Ἑλληνική Δημοκρατία
Ἔχοντες ὑπ’ὄψει τό ἄρθρον 6 τοῦ νόμου 2979 τῆς 5ης Αὐγούστου 1932 «περί ἠλεκτρικῶν ἐγκαταστάσεων», τήν ἀπό 8 Μαΐου 1935 ὑπ’ἀριθμ.131 πράξιν τοῦ ἐν τῷ Ὑπουργείω τῆς Συγκοινωνίας Συμβουλίου τῶν Σιδηροδρόμων,προτάσει τοῦ Ἡμετέρου ἐπί τῆς Συγκοινωνίας Ὑπουργοῦ,ἀπεφασίσαμεν καί διατάσσομεν
Ἄρθρον 1.
Χορηγοῦμεν εἰς τόν Ἀθανάσιον Κουλούρην ἁπλήν ἄδειαν ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως παραγωγῆς καί διανομῆς ρεύματος ἐν τῇ πόλει Ὕδρας, διαρκείας μέχρι δέκα (10) ἐτῶν.
Ἡ ἰσχύς τῆς παρούσης ἄδειας ἄρχεται ἀπό τή δημοσιεύσεως τοῦ Διατάγματος...»

Εἰς τὴν περίπτωσιν ἐκεινὴν κατὰ τὴν ὁποίαν ὁ προσωρινὸς ἀνάδοχος ἀποφασίσει νὰ παραχωρήσει πρὸ τῆς παρέλευσης τῆς δεκαετίας,τὸ προνόμιον χορήγησης ἠλεκτρικῆς ἐνέργειας εἰς ἕτερον ἀνάδοχον,τότε βάσει τοῦ 2ου ἄρθρου τοῦ διατάγματος ὁ προσωρινὸς ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται νὰ ἄρη ὅλες τὶς ἐγκαταστάσεις τοῦ ἐντὸς διαστήματος τριῶν μηνῶν.Ὁμοίως,ὁ ἀνάδοχος ὀφείλει νὰ ἄρη τὶς ἐγκαταστάσεις τους καὶ μετὰ τὴν λῆξιν τῆς δεκαετίας ἔστω καὶ ἐὰν δὲν ἔχει εὑρεθῆ νέος ἀνάδοχος διὰ τὴν χορήγησιν ἠλεκτρικῆς ἐνέργειας. Τὸ Ἑλληνικὸ κράτος ὅμως,διατηρεῖ τὸ δικαίωμα νὰ ὑποχρεώσει τὸν προσωρινὸν ἀνάδοχον νὰ διατηρήσει τὶς ἐγκαταστάσεις του καὶ νὰ ἐξακολουθήσει νὰ διανέμει ἠλεκτρικὸ ρεῦμα διὰ χρονικὸν διάστημα δύο ἐτῶν δυνάμει τοῦ 3ου ἄρθρου τοῦ διατάγματος.

«.... Ἄρθρον 2
Ἄδεια προσωρινή.Παραχώρησις προνομίου εἰς ἕτερον ἀνάδοχόν.
Ἐν ἡ περιπτώσει ἤθελε παραχωρηθῆ εἰς ἕτερον ἀνάδοχον  το προνόμιον χορηγήσεως ἠλεκτρικῆς ἐνέργειας πρός φωτισμόν τῆς πόλεως  Ὕδρας ὁ διά τῆς παρούσης ἀδείας προσωρινός ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται καί πρό τῆς λήξεως τῆς δεκαετίας νά ἄρη τάς ἐγκαταστάσεις αὐτοῦ ἐντός τριῶν μηνῶν ἀπό τῆς ἐνάρξεως τῆς κανονικῆς λειτουργίας τῶν ὁριστικῶν διά προνομίου ἐγκαταστάσεων.
Ἄρθρον 3
Κατά τήν λῆξιν τῆς δεκαετίας ὁριζομένης ἀπό τῆς ἡμέρας τῆς δημοσιεύσεως τοῦ παρόντος Διατάγματος χορηγήσεως τῆς ἀδείας ὑποχρεοῦται ὁ δυνάμει τῆς ἀδείας ταύτης προσωρινός ἀνάδοχος νά ἄρη τάς ἐγκαταστάσεις αὐτοῦ καί νά ἐπαναφέρη τάς ὁδούς καί πλατείας εἰς τήν προτέραν αὐτῶν κατάστασιν ἔστω καί δέν ἔχη εἰσέτι παραχωρηθῆ προνόμιον εἰς ἕτερον ἀνάδοχον.
Δικαιοῦται ὅμως τό Κράτος νά ζητήση ὅπως παραμείνωσιν αἵ ἐγκαταστάσεις τοῦ προσωρινοῦ ἀναδόχου πέραν τῆς δεκαετίας ἐπί χρονικόν διάστημα μή δυνάμενον νά ὑπερβῆ τά δύο ἔτη,οὗτος δέ ὑποχρεοῦται νά  συμμορφωθῆ καί νά ἐξακολουθήση τήν παροχήν ρεύματος ὑπό τούς ἐν τῇ ἀδεία ὅρους...»

Εἰς τὸ 4ον ἄρθρον τοῦ νομοθετικοῦ διατάγματος καθορίζονται οἱ ὑποχρεώσεις τοῦ προσωρινοῦ ἀναδόχου (διὰ τῆς παρούσης (τοῦ ΦΕΚ) προσωρινῆς ἀδείας) ὡς πρὸς τὸν διὰ προνομίου ἀνάδοχον κατὰ τὸ μεταβατικὸ χρονικὸ διάστημα παραχώρησης τοῦ ἐν λόγω προνομίου,καθότι ὁ διὰ προνομίου ἀνάδοχος προτιμᾶται εἰς τὴν ἐγκατάστασιν καὶ τοποθέτησιν τοῦ δικτύου γραμμῶν διανομῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος,ἐν συγκρίσει μὲ τὸν προσωρινὸν ἀνάδοχον,ὁ ὁποῖος καὶ θεωρεῖται ἀστικῶς καὶ ποινικῶς ὑπαίτιος διὰ πάσης φύσεως βλάβες ἢ ἀνωμαλίες εἰς τὴν λειτουργία τῆς ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως κατὰ τὸ ἐπίμαχο χρονικὸ διάστημα.Ἐπίσης, ὁ προσωρινὸς ἀνάδοχος δὲν δύναται νὰ διακόψη τὴν παροχὴν ἠλεκτρικοῦ ρεύματος εἰς τοὺς πελάτες τοῦ προτοῦ ὁ διὰ προνομίου ἀνάδοχος δηλώσει πὼς εἶναι καθόλα ἕτοιμος νὰ ἀναλάβει οὗτος τὴν διανομὴν τοῦ ρεύματος.

«...Ἄρθρον 4
Σχέσεις προσωρινοῦ ἀναδόχου πρός τόν διά προνομίου τοιοῦτον.
Α)Ὁ διά προνομίου ἀνάδοχος προτιμᾶται τοῦ δυνάμει τῆς παρούσης προσωρινοῦ τοιούτου ἐν τῇ ἐγκαταστάσει τῶν γραμμῶν μεταφορᾶς καί διανομῆς τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος τοῦ δευτέρου ὑποχρεούμενου κατά τήν τοποθέτησιν τῶν γραμμῶν τῆς διά προνομίου ἐγκαταστάσεως νά λάβη μέχρι τῆς διαλύσεως τῆς δυνάμει τῆς παρούσης ἀδείας προσωρινῆς ἐγκαταστάσεως ἅπαντά τα προφυλακτικά μέτρα. Διά πάσαν βλάβην ἡ ἀνωμαλίαν τῆς λειτουργίας τῆς διά προνομίου ἐγκαταστάσεως προερχομένην ἐξ’ ὑπαιτιότητος τοῦ προσωρινοῦ ἀναδόχου,ἤτοι κακῆς διευθετήσεως τῶν γραμμῶν, ὀλιγωρίαν περί τήν ἄρσιν ἐμποδίων,εἶναι ἀστικῶς καί ποινικῶς ὑπεύθυνος ὁ προσωρινός ἀνάδοχος.
Β) Ἀπαγορεύεται εἰς τόν προσωρινόν ἀνάδοχον νά διακόψη τήν παροχήν ρεύματος εἰς πελάτην οἱονδήποτε πρίν ὁ διά προνομίου ἀνάδοχος δηλώση ὅτι εἶναι ἕτοιμος διά τήν χορήγησιν ἠλεκτρικοῦ ρεύματος εἰς αὐτόν. Διά πάσαν παράβασιν τῆς διατάξεως ταύτης τιμωρεῖται ὁ δυνάμειτης παρούσης προσωρινός ἀνάδοχος διά προστίμου μέχρι δραχμών300....»

Σύμφωνα μὲ τὸ 5ον ἄρθρον τοῦ νομοθετικοῦ διατάγματος,ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται νὰ διανείμει ἠλεκτρικὸ ρεῦμα εἰς ἅπαντα ἰδιώτη πελάτη(εἴτε διὰ ἄλλους εἴτε διὰ βιομηχανικοὺς λόγους),εἰς τὶς Δημόσιες,εἰς τὶς Δημοτικές,τις Κοινοτικὲς Ἀρχὲς ἀλλὰ καὶ εἰς τὸ Λιμενικὸν Ταμεῖον τῆς νήσου Ὕδρας.Ἡ παροχὴ τοῦ ρεύματος χορηγεῖτο εἰς τοὺς ἰδιώτας εἴτε κατ’ἀποκοπὴν εἴτε μετρητοῖς κατόπιν αἰτήματός τους ἐὰν καὶ ἐφόσον αὐτοὶ διὰ συμβολαίου θὰ ἐκάλυπταν συνολικὴ ἐτήσια κατανάλωση ἑπτακοσίων πενῆντα ὡρῶν διὰ συνολικὴ ἐγκατεστημένη δύναμη δώδεκα χιλιοβὰττ.

Τὸ ἠλεκτρικὸ ρεῦμα θὰ διανέμετο κατόπιν ἀποφάσεως τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνίας ἕως τὴν 1ην πρωϊνὴ  διὰ τοὺς θερινοὺς μῆνες καὶ ἕως τὴν 12ην βραδινὴν κατὰ τοὺς χειμερινοὺς μῆνες.Παράλληλα,πιθανότατα λόγω τοῦ ψύχους τῆς χειμερινῆς περιόδου,τὸ ἠλεκτρικὸ ρεῦμα θὰ διανέμετο κατὰ 1 ½ ἕως 2 ὧρες πρὸ τῆς ἀνατολῆς τοῦ ἡλιοῦ.


«...Ἄρθρον 5
Χορήγησις ρεύματος καί ἐπάρκεια φωτισμοῦ
Α) Ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται νά χορηγήση τό ἀπαιτούμενον ρεῦμα ἀμέσως χρησιμοποιήσιμον διά φωτισμόν εἰς πάντα αἰτοῦντα ἐφ’ὅσον ἡ ἐγκατάστασις αὐτοῦ κεῖται ἐν τῇ περιοχή τῶν ἐγκαταστάσεων τοῦ ἀναδόχου.
Β) Ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται εἰς τήν παροχήν ρεύματος πρός φωτισμόν εἰς τούς ἰδιώτας εἴτε διά μετρητῶν εἴτε κατ’ἀποκοπήν,τηρουμένων τῶν διατάξεων τοῦ παρόντος.
Γ) Ὑποχρεοῦται ἐπίσης εἰς παροχήν ρεύματος χρησιμοποιήσιμου διά τήν κινιτήριον δυνάμιν ἤ ἄλλους βιομηχανικούς σκοπούς εἷς ἅπαντάς τους ἰδιώτας καθώς καί εἰς τάς Δημοσίας,Δημοτικᾶς,Κοινοτικᾶς ἤ τό Λιμενικόν Ταμεῖον καί κατά ἡμέραν ἐφ’ὅσον οἱ αἰτοῦντες καταναλωταί ἤθελον ἐγγυηθῆ εἰς αὐτόν διά συμβολαίου συνολικήν ἐγκατεστημένην δύναμιν τουλάχιστον 12 χιλιοβάττ καί χρησιμοποίησιν ταύτης κατά τήν ἡμέραν τουλάχιστον 750 ὡρῶν ἐτησίως.
Δ) Τό διά φωτισμόν χορηγουμένον ρεῦμα θέλει παρέχεσθαι μέχρι τῆς 1ης μετά μεσονυχτίου ὥρας κατά τούς θερινούς μήνας μέχρι δέ τῆς 12 μ.μ κατά τούς χειμερινούς τοιούτους.Κατά τούς χειμερινούς ὅμως μήνας θά χορηγῆται καί κατά τάς πρωϊνᾶς ὥρας ὡς ἑξῆς:
Κατά μέν τούς μήνας Ὀκτώβριον,Νοέμβριον,Φεβρουάριον καί Μάρτιον 1 ½ ὥραν ἡμερησίως τουλάχιστον,τούς δέ μήνας Δεκέμβριον καί Ἰανουάριον 2 ὥρας ἡμερησίως τουλάχιστον πρίν ἐξημερώση.
Ε) Πάσα παράβασις τῶν ὑποχρεώσεών του τούτων τοῦ ἀναδόχου συνεπάγεται κατ’αὐτοῦ πρόστιμον 1.000,00 δραχμῶν δί’ἑκάστην περίπτωσιν.
Στ) Προκειμένου περί φωτισμοῦ τῶν ὁδῶν ἰσχύει εἰδικῶς τό ἄρθρον 17 τῆς παρούσης ἀδείας...»


Εἰς τὸ 6ον ἄρθρον τοῦ νομοθετικοῦ διατάγματος,ἀναγράφονται ὅλοι οἱ ὑπολογιστικοὶ τύποι ποὺ ἐπέλεξε νὰ θέσει ἐν ἰσχὺ τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας διὰ τὸν καθορισμὸν τῆς τιμῆς τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος,διὰ ἅπασα κατηγορία ἰδιώτου ἢ δημόσιου καταναλωτῆ.Βασικότερος ὅλων καὶ ἀπαραίτητος καὶ διὰ τὸν καθορισμὸ τῶν ὑπόλοιπων τύπων,ἦταν ὁ τύπος ὑπολογισμοῦ τῆς «διὰ γνωμόνων» παροχῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος εἰς τοὺς ἰδιῶτες.

Διὰ τὸν συγκεκριμένον τύπο τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας ἐχρησιμοποίησε συνολικῶς πέντε μεταβλητές. Τρεῖς ἐξ’αὐτῶν παρέμεναν ἀμετάβλητες καθὼς οἱ τιμὲς τοὺς εἶχαν καθοριστεῖ  ἐξ’ἀρχῆς ἐνῶ οἱ ὑπόλοιπες δύο (τ – Π) θὰ μεταβάλλοντο δὶ’ ἕκαστον τρίμηνον,βάσει τοῦ τιμαρίθμου μισθοδοσίας τοῦ προσωπικοῦ του Ὑπουργείου Συγκοινωνίας.
 
Μετὰ τὸν προσδιορισμὸ τῶν μεταβλητῶν (τ-Π), τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας ἀναλάμβανε νὰ κοινοποιήσει τὶς τιμὲς τοὺς εἰς τὸν ἀνάδοχον οὕτως ὥστε αὐτὸς νὰ προχωρήσει εἰς τὴν ὁριστικοποίησιν τῆς τιμῆς (Φ) τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος.Ἐν συνεχεία,ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦτο νὰ κοινοποιήσει εἰς τὴν Κοινότητα τῆς νήσου Ὕδρας τὴν τιμὴ (Φ) ἐντὸς ἑπτὰ ἡμερῶν.Ἀπ’τὴν πλευρά της,ἡ Κοινότης ἔπρεπε νὰ ἀποδεχθεῖ ἐντὸς δεκαπενθημέρου τὴν προτεινόμενη τιμὴ (Φ) τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος.Ἐὰν ἡ Κοινότης δὲν ἀπαντοῦσε ἐντός του ὁριζόμενου,ἀπὸ τοῦ νόμου χρονικοῦ διαστήματος,τότε ἡ προταθεῖσα τιμὴ ἐθεωρεῖτο ὡς γενομένη ἀποδεκτὴ ὑπὸ τῆς Κοινότητος.

Κατόπιν ἐπιτεύξεως συμφωνίας μεταξύ του ἀναδόχου καὶ τῆς Κοινότητος τῆς νήσου Ὕδρας περὶ τοῦ ὕψους τῆς τιμῆς (Φ)τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος,ἐκαθορίζετο ἐν συνεχεία ἡ τιμὴ τῆς κατ’ἀποκοπὴν παροχῆς ρεύματος καὶ ἡ τιμὴ τῆς διὰ κινητήριον δύναμιν παροχῆς ρεύματος εἰς τοὺς ἰδιῶτες καταναλωτές.

Ἐπὶ τῶν προσδιορισθείσων τιμῶν (Φ) τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος,τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας θεσμοθέτησε 20% ἔκπτωση εἰς τὶς Δημόσιες καὶ Κοινοτικὲς Ἀρχὲς τῆς νήσου.

Παράλληλα,τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας παρεῖχε τὴν δυνατότητα προμήθειας καὶ ἀγορᾶς γνωμόνων εἰς τοὺς ἰδιῶτες καταναλωτὲς εἰς τὶς περιπτώσεις κατὰ τὶς ὁποῖες ὁ ἀνάδοχος ἀδυνατοῦσε νὰ τοὺς χορηγήσει,ἀλλὰ ὑποχρέωνε τὸν ἀνάδοχον νὰ ἀναλαμβάνει τὴν τοποθέτησίν τους.

«....Ἄρθρον 6.
Τιμή τῆς ἠλέκτρικης ἐνέργειας
Α) Ἡ τιμή τοῦ διά γνωμόνων εἰς τούς ἰδιώτας παρεχομένου ἠλεκτρικοῦ ρεύματος διά φωτισμόν ὁρίζεται εἰς χάρτινας δραχμᾶς ἀνά ΩΧΒ διά τοῦ τύπου
Φ=δ+Ε τ/19 + Κ Π/1000
Ἔνθα δ,Ε καί Κ εἶναι σταθεραί παραμένουσαι ἀμετάβλητοι καθ’ὅλην τήν διάρκειαν τῆς παρούσης ἀδείας, εἰς τρόπον ὥστε ἡ τιμή Φ θά μεταβάλλεται μόνον συναρτήσει τῶν μεταβλητῶν τ καί Π.
Αἵ σταθεραί αὑταί ὁρίζονται ὡς ἑξῆς
δ=7 Ἐ=3,50 Κ=0,80
ὥστε ὁ ἄνω τύπος γίνεται
Φ= 7+3,50 τ/19 + 0,800 Π/1000.
Αἵ ποσότηται τ καί Π εἶναι μεταβληταί ὁριζόμεναι δί’ἕκαστον τρίμηνόν του ἔτους ὑπό τοῦ Ὑπουργοῦ τῆς Συγκοινωνίας ἐντός του πρώτου μηνός τοῦ τριμήνου τούτου ὡς ἀκολούθως:
Ἡ μεταβλητή τ θά ὁρίζεται ἴση πρός τόν τελευταῖον πρό τῆς ἐνάρξεως τοῦ ὑπ’ὄψιν τριμήνου καθορισθέντα ὑπό τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας τιμάριθμον μισθοδοσίας τοῦ προσωπικοῦ των Σιδηροδρόμων τοῦ Κράτους τότε ἡ μεταβλητή τ θά λαμβάνεται ἴση πρός τό τιμάριθμον καθοριζόμενον εἰδικῶς διά τό προσωπικόν των ἠλεκτρικῶν ἐπιχειρήσεων ὑπό τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνίας.
Ἡ μεταβλητή Π ἐμφαίνουσα τήν ἑκάστοτε εἰς δραχμᾶς χάρτινας τιμήν τοῦ ἀκαθάρτου πετρελαίου ἀνά τόννον διά χονδρικήν πώλησιν ἐν Πειραιεῖ θά ὁρίζεται ἐπί τῇ βάσει τῶν στοιχείων τῆς ὑπηρεσίας τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνίας διά τήν μέσην τιμήν ταύτην κατά τό προηγούμενον τρίμηνον.
Αἵ ὡς ἄνω μεταβληταί τ καί Π ὁριζόμεναι ἀνά τρίμηνόν του ἔτους ὑπό τοῦ Ὑπουργοῦ τῆς Συγκοινωνίας, θά ἀνακοινῶνται εἰς τήν Κοινότητα καί τόν ἀνάδοχον,πρός ὑπολογισμόν τῆς τιμῆς τῆς ἠλεκτρικῆς ἐνέργειας Φ,ἥτις καί ἰσχύει καθ’ ὅλον το τρίμηνον.Εἰς τόν ὑπολογισμόν τοῦτον ὀφείλει νά προβῆ ὁ ἀνάδοχος ἀμελητί καί νά ἀνακοινώση τοῦτον εἰς τήν Κοινότητα ἐντός 7 ἡμερῶν ἀπό τῆς λήψεως τῆς ἀνακοινώσεως τῆς ἀξίας των ὡς ἄνω μεταβλητῶν του τύπου. Ἡ κοινότης δέον νά δηλώση τό ταχύτερον πρός τόν ἀνάδοχον ἐάν συμφωνῆ ἡ ὄχι πρός τόν γενόμενον ὑπολογισμόν, παρερχομένων δέ 15 ἡμερῶν ἄνευ σχετικῆς δηλώσεως τῆς Κοινότητος ἤ ὑπό τοῦ ἀναδόχου ἀνακοινωθεῖσα τιμή θά θεωρεῖται ὡς γενομένη ἀποδεκτή ὑπό τῆς Κοινότητος.
Πάσα σχετική πρός τόν ὑπολογισμόν τοῦτον διαφωνία Κοινότητος καί ἀναδόχου λύεται ἀνεκκλήτως ὑπό τοῦ Ὑπουργοῦ τῆς Συγκοινωνίας.
Β)  Ἡ τιμή τοῦ κατ’ἀποκοπήν παρεχομένου εἰς τούς ἰδιώτας ρεύματος ὁρίζεται διά τοῦ τύπου
Ἅ= 0,80 Φ
ἔνθα Φ εἶναι ἡ ἐν τῇ παραγράφω ἅ ὁρισθεῖσα τιμή τοῦ διά γνωμόνων ρεύματος φωτισμοῦ.
Ὁ κανονισμός δέ τῶν τιμολογίων τοῦ κατ’ἀποκοπήν φωτισμοῦ ἀνά λαμπτήρα θά γίνεται ἐπί τῇ βάσει τῆς ὡς ἄνω ΩΧΒ τιμῆς καί θά ὑπόκειται εἰς τήν ἔγκρισιν τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνίας.
Γ) Ἡ τιμή τοῦ εἰς τούς ἰδιώτας παρεχομένου ρεύματος κινήσεως ὁρίζεται εἰς δραχμᾶς χάρτινας ἀνά ὡριαῖον χιλιοβάττ διά τοῦ τύπου:
Β=0,60Φ
ἔνθα Φ εἶναι ἡ ἐν τῇ παράγραφο ἅ ὁρισθεῖσα τιμή τοῦ διά γνωμόνων ρεύματος φωτισμοῦ.
Δ) Τό ρεῦμα φωτισμοῦ τῶν δημοσίων καί κοινοτικῶν καταστημάτων θά πωλῆται εἰς τιμήν κατωτέραν της τῶν ἰδιωτῶν κατά 20 %.
Ε) Ἐάν ὁ ἀνάδοχος δέν χορηγῆ εἰς τόν καταναλωτήν γνώμονα ἐπί ἐνοικίω δικαιοῦται ὁ τελευταῖος οὗτος νά προμηθευθῆ καί χρησιμοποιήση ἰδιόκτητον γνώμοναν τύπου ἐγκεκριμένου ὑπό τοῦ Ὑπουργοῦ τῆς Συγκοινωνίας,ἐντάσεως (εἰς ἀμπέρ) καθορισθησομένης ὑπό τοῦ ἀναδόχου.Ἡ τοποθέτησις ὅμως τοῦ γνώμονος θά γίνεται ὑπό τοῦ ἀναδόχου.
Πάντως ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται ἰδίαις δαπάναις νά μεριμνήση διά τήν ἔγκρισιν ἑνός τουλάχιστον γνώμονος....»

Εἰς τὸ 7ον ἄρθρον τοῦ νομοθετικοῦ διαταγμάτος ἀπαριθμόνται λεπτομερῶς ὅλα τα ἀπαραίτητα ἔγγραφα καὶ δικαιολογητικὰ ποὺ ἔπρεπε νὰ ὑποβάλη ἐντὸς δύο μηνῶν ὁ ἀνάδοχος παροχῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Συγκοινωνίας.Συγκεκριμένα διὰ μέσω τῆς ὑποβολῆς κατόψεων καὶ διαγραμμάτων,ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦτο νὰ περιγράψει τὴν θέσιν τοῦ ἐργοστασίου παραγωγῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος ἐν σχέσει μὲ τὰ γειτονικὰ οἰκοδομήματα τῆς πόλεως τῆς νήσου Ὕδρας οὕτως ὥστε νὰ προσδιορίζετο ἡ θέσις και τὸ μέγεθος τῆς συνολικῆς ἐγκαταστάσεως.Εἰς τὸν φάκελο ὑποβολῆς τῶν δικαιολογητικῶν πρὸς τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας,ὁ ἀνάδοχος ἔπρεπε νὰ ὑποβάλλει παράλληλα τὸν προκαταρκτικὸ προϋπολογισμὸν τοῦ ἐπενδυτικοῦ του σχεδίου διὰ τὴν χάραξη τῶν ἀγωγῶν καὶ τῆς ὑλοποίησης τοῦ ἐναέριου ἢ τοῦ ὑπόγειου δικτύου διανομῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος τοῦ κέντρου τροφοδοτήσεως.Ἡ ἐκπρόθεσμη ὑποβολὴ τοῦ φακέλου τῶν δικαιολογητικῶν ἐπέσυρε πρόστιμο πεντακοσίων δραχμῶν ἀνὰ ἑβδομάδα καθυστερήσεως καὶ ὁριστικὴ ἀνάκλιση τῆς ἀδείας διὰ καθυστέρηση ποὺ θὰ ὑπερέβαινε τοὺς δύο μῆνες.


«...Ἄρθρον 7
Ὑποβολή σχεδίων
Ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται νά ὑποβάλη εἰς τό Ὑπουργεῖον Συγκοινωνίας ἐντός δύο μηνῶν ἀπό τῆς δημοσιεύσεως τοῦ παρόντος Διατάγματος τά ἀκόλουθα σχέδια εἰς τριπλοῦν πρός ἔγκρισιν
Ά) Σχέδιον ὑπό κλίμακα μέχρι 1)500 ἐμφαῖνον τήν θέσιν τοῦ ἐργοστασίου παραγωγῆς ρεύματος ἐν σχέσει πρός τά πέριξ οἰκοδομήματα ἤ γήπεδα ὡς καί τά πέριξ ὁδούς.Ἐπί τοῦ σχεδίου δέον νά ἀναγραφῆται ἐπακριβῶς τό εἶδος τῶν οἰκοδομημάτων τοιούτων.
Β) Σχέδιον γενικῆς διατάξεως τοῦ ἐργοστασίου παραγωγῆς ρεύματος μετά κατόψεως,προσώπων καί τομῶν ὑπό κλίμακα 1)20 ἕως 1)100 ἐν τῷ ὁποίω δέον νά ἐμφαίνωνται ἡ θέσις τό μέγεθος καί ὁ τρόπος ἐγκαταστάσεως τῶν μηχανημάτων.
Γ) Σχέδιον σχηματικῆς παραστάσεως τοῦ πίνακος ζεύξεως
Δ) Σχέδιον διατάξεως ἐναερίου ἤ ὑπογείου δικτύου ὑπό κλίμακα 1)500 ἕως 1)4000.
Ἐν τῷ σχεδίω τούτω δέον νά σημειῶνται:
Ἡ χάραξις τῶν ἀγωγῶν μετά τῶν σχετικῶν ἀσφαλειῶν καί ἀποζευκτῶν.
Ἡ θέσις τοῦ κέντρου παραγωγῆς τῆς ἐνέργειας καί τῶν κέντρων τροφοδοτήσεως
Τά ὡς ἄνω σχέδια δέον νά συνοδεύη.
Ά) Ἐπεξηγηματική ἔκθεσις μετά σχετικῶν πληροφοριῶν ἐπί τῆς φύσεως τοῦ ρεύματος,τοῦ συστήματος διανομῆς κλπ.
Β) Προκαταρκτικός προϋπολογισμός κατά κατηγορίας τῶν διαφόρων ἔργων,διά τήν ἀπαιτηθησομένην δαπάνην πρός ἐκτέλεσιν τῶν ἐγκαταστάσεων,δεόντως δεδικαιολογημένος.
Πάντα τα ὑποβαλλόμενα σχέδια καί ἔγγραφα δέον νά ἀποστέλλωνται εἰς τριπλοῦν εἰς σχῆμα 0,31 Χ 0,21 μετ’ ἐπιγραφῶν ἐπί τῶν ἐξωφύλλων αἵτινες νά ἐμφαίνωσι.
Ά) Τό ὄνομα τῆς ἐγκαταστάσεως
Β)Ἔνδειξιν τοῦ παρισταμένου ἀντικειμένου καί τήν κλίμακα τῆς παραστάσεως
Γ) Τήν χρονολογίαν τῆς παραδόσεως μετά τῆς ὑπογραφῆς τοῦ ἀναδόχου ἤ τῶν ἀντιπροσώπων αὐτοῦ.
Ἐάν ὁ ἀνάδοχος ἐντός της ἀνωτέρω ὁρισθείσης προθεσμίας δέν ἤθελε ὑποβάλλει πρός ἔγκρισιν τά ὁρισθέντα σχέδια καί στοιχεῖα ἐπιβάλλεται αὐτῶ ὑπό τοῦ Ὑπουργοῦ τῆς Συγκοινωνίας πρόστιμον μέχρι δραχμῶν πεντακοσίων ἀνά βδομάδα καθυστερήσεως.Ἐάν ἡ καθυστέρησις ὑπερβῆ τούς δύο μήνας ἡ παροῦσα ἄδεια ἀνακαλεῖται…»

Τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας παρεῖχε εἰς τὸν ἀνάδοχον προθεσμίαν τεσσάρων μηνῶν διὰ τὴν ἀποπεράτωση τῶν ἔργων βελτίωσης τῶν ἐγκαταστάσεων παροχῆς καὶ τοῦ δικτύου διανομής τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος,ἀπὸ τὴν ἡμερομηνία δημοσιεύσεως τοῦ Φύλλου Ἐφημερίδας τῆς Κυβερνήσεως.Παρεῖχε ὅμως εἰς τὴν ἀνάδοχον τὴν δυνατότητα παρατάσεως τοῦ χρόνου ἀποπερατώσεως τῶν ἐργασιῶν, διὰ λόγους ἀνωτέρας βίας.Εἰς οἱανδήποτε ἀδικαιολόγητη καθυστέρηση εἰς τὴν ὑλοποίησιν τῶν ἐργασιῶν, ὁ ἀνάδοχος ἐπιβαρύνετο εἴτε μὲ χρηματικὸ πρόστιμο χιλίων δραχμῶν ἀνὰ ἑβδομάδα εἴτε εἰς τὴν ποινὴ τῆς ὁριστικῆς ἀνακλήσεως τῆς ἀδείας διὰ καθυστέρηση ἄνω των δύο μήνων.

«...Ἄρθρον 8
Προθεσμία ἀποπερατώσεως τῶν ἔργων
Α) Ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται νά βελτιώση τάς ἐγκαταστάσεις αὐτοῦ ὡς καί τό δίκτυον διανομῆς συμφώνως πρός τούς ἐν ἰσχύι κανονισμούς ἐντός τεσσάρων μηνῶν ἀπό τῆς δημοσιεύσεως τοῦ παρόντος Διατάγματος.
Β) Ἡ προθεσμία αὐή δύναται νά παραταθῆ ἀναλόγως μόνον εἰς περίπτωσιν προσηκόντως καί ἐπισήμως ἀποδεδειγμένης ἀνωτέρας βίας ἕνεκα τῆς ὁποίας ἐπεβραδύνθησαν αἵ σχετικαί ἐργασίαι.
Γ) Παρελθούσης της ὡς ἄνω προθεσμίας ἀπράκτου ὑποχρεοῦται εἰς τήν καταβολήν προστίμου δραχμῶν χιλίων καθ’ἑβδομάδα μέχρι ἀποπερατώσεως τῶν βελτιώσεων τῶν ἐγκαταστάσεων καί τοῦ δικτύου διανομῆς.
Δ)Μετά παρέλευσιν νέας προθεσμίας δύο μηνῶν ἀδικαιολογήτου καί ἀπράκτου ἡ παροῦσα ἄδεια ἀνακαλεῖται καί θεωρεῖται ὡς μή χορηγηθεῖσα...»


«....Ἄρθρον 9
Τήρησις κανονισμῶν κατασκευῆς καί λειτουργίας.
Ἐν τῇ κατασκευή καί λειτουργία τῶν ἐγκαταστάσεων θέλουσι τηρηθῆ ἀπαρεγκλίτως οἱ κανονισμοί τοῦ Κράτους οἱ περιλαμβανόμενοι εἰς τά κάτωθι Β.Διατάγματα.
Τῆς 4ης Δεκεμβρίου 1911 «περί κατασκευῆς καί λειτουργίας τῶν ἠλεκτρικῶν ἐν γένει ἐγκαταστάσεων» τή 27ης Δεκεμβρίου 1911, «περί ἀσφαλείας,κατασκευῆς καί ἐκμεταλεύσεως τῶν ἠλεκτρικῶν σιδηροδρόμων καί τροχιοδρόμων καί τῆς 15ης Ὀκτωβρίου 1928 «περί χορηγήσεως ἀδειῶν ἱδρύσεως καί λειτουργίας πάσης μηχανολογικῆς ἐγκαταταστάσεως. Ἰδιαιτέρως ἐφιστᾶται ἡ προσοχή ἐπί τῶν ὅρων περί διασταυρώσεως καί προσπελάσεως τηλεγραφικῶν καί τηλεφωνικῶν γραμμῶν τῶν περιλαμβανομένων ἐν τῷ ἄρθρω 42 τοῦ δευτέρου των ὡς ἄνω Β.Δ. Ἐάν γραμμή τίς ἤθελε παρουσιάσει κίνδυνον διά τάς τηλεφωνικᾶς ἤ τηλεγραφικᾶς γραμμᾶς θά διατάσσεται ἡ ἄμεσος διακοπή τῆς παροχῆς τοῦ ρεύματος μέχρις ὅτου ὁ ἀνάδοχος λάβη τά ἐνδεδειγμένα μέτρα ἀσφαλείας.
Ἀνεξαρτήτως των ὡς ἄνω κανονισμῶν θέλουσιν ἰσχύει πάντες οἱ ἐν τῷ μέλλοντι ἐκδοθησόμενοι κανονισμοί τοῦ Ἑλληνικοῦ κράτους ἐν σχέσει πρός τήν κατασκευήν καί λειτουργίαν τῶν ἠλεκτρικῶν καί μηχανολογικῶν ἐγκαταστάσεων....»


Εἰς τὰ ἄρθρα 10  & 11  τοῦ νομοθετικοῦ διατάγματος,περιγράφονται ἐκτενῶς οἱ ὑποχρεώσεις τοῦ ἀναδόχου ὡς πρὸς τὸ Ἑλληνικὸ Δημόσιον,τὴν Κοινότητα τῆς νήσου Ὕδρας (ἄρθρον 10ον) ἀλλὰ καὶ ὡς πρὸς τοὺς ἐργαζομένους τῆς ἐπιχειρήσεως (ἄρθρον 11ον) τοῦ κατὰ τὸ χρονικὸ στάδιο κατασκευῆς καὶ ὑλοποιήσεως τοῦ δικτύου διανομῆς τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος.

Εἰς το 10ον ἄρθρον τοῦ νομοθετικοῦ διατάγματος,περιγράφονται ἐκτενῶς οἱ ὑποχρεώσεις τοῦ ἀναδόχου ὡς πρὸς τὸ Ἑλληνικὸ Δημόσιον και τὴν Κοινότητα τῆς νήσου Ὕδρας κατὰ τὸ χρονικὸ στάδιο κατασκευῆς καὶ ὑλοποιήσεως τοῦ δικτύου διανομῆς τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος.

 Συγκεκριμένα ὁ ἀνάδοχος κατὰ τὸ στάδιο ὑλοποίησης τῶν ἐκσκαφῶν διὰ τὴν τοποθέτηση τῶν καλωδιώσεων τοῦ δικτύου διανομῆς,ἐπιβαρύνετο μὲ τὶς δαπάναις ἐπαναφορᾶς τοῦ καταστρώματος τῶν ὁδῶν,τῶν πεζοδρομίων,τῶν πλατειῶν καὶ τῶν γεφυρῶν τῆς Κοινότητας τῆς νήσου Ὕδρας εἰς τὴν προτέραν-πρὸ τῶν ἐργασιῶν-αὐτῶν κατάστασις.Παράλληλα,ὄφειλε νὰ εἶναι ἰδιαιτέρως προσεκτικὸς ὥστε νὰ μὴν προξενηθοῦν βλάβες καὶ φθορὲς εἰς ἕτερα δίκτυα ὑπόγειων ὀχετῶν,σωλήνων ἀεριοῦ καὶ σωλήνων ὑδρεύσεως τῆς Κοινότητος.Ἐὰν καὶ ἐφόσον οἱ ἐργασίες τοῦ ἀναδόχου προξενοῦσαν φθορὲς εἰς τὰ ὡς ἄνω δίκτυα,τότε ὁ ἀνάδοχος ἦτο ὑπόχρεος νὰ ἐπισκευάσει διὰ δικῶν τοῦ ἐξόδων τὶς προξενηθεῖσες φθορές.

Ἐπίσης,ἐὰν λόγω ἀνεγέρσεως νέων οἰκοδομῶν,ἐντός του οἰκισμοῦ,ἀπαιτεῖτο ἡ μετάθεσις τῶν καλωδιώσεων τοῦ δικτύου διανομῆς ἀκομὴ καὶ μετὰ τὴν ἀποπεράτωση τῶν ἐργασιῶν τοῦ ἀναδόχου,οὗτος ὄφειλε νὰ ἀναλάβει τὴν μετάθεση τῶν καλωδιώσεων διὰ δικῶν τοῦ δαπανῶν.Ὁμοίως ὁ ἀνάδοχος ἀναλάμβανε τὴν ὑποχρέωση λήψης μέτρων ἀσφαλείας κατὰ τὴν τοποθέτησιν τοῦ ἐναέριου δικτύου καλωδιῶν τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος πρὸς ἀποφυγὴν ἀτυχημάτων.


«....Ἄρθρον 10
Ὑποχρεώσεις τοῦ ἀναδόχου ἐν τῇ κατασκευή τῶν ἔργων αὐτοῦ.
Α) Ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται ἐν τῇ κατασκευή καί συντηρήσει τῶν ἔργων τῆς προκειμένης ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως νά ἐνεργή μετά τῆς δεούσης φειδοῦς καί προσοχῆς, ἐφ’ ὅσον διέρχονται ταῦτα πλησίον ἤ ἐφάπτονται ὑπογείων ὀχετῶν,σωλήνων ἀερίου ἤ ὕδατος, καλωδίων τηλεφώνων,μονίμων τοπογραφικῶν σημείων καί ἐν γένει οἱωνδήποτε δημοσίων, κοινοτικῶν ἤ ἰδιωτικῶν ἔργων,ἀδιαφόρως ἄν ταῦτα προηγοῦνται ἤ ἕπονται ἐν τῷ χρόνω τῆς ἐκτελέσεως τῶν ἐν γένει ἔργων τοῦ ἀναδόχου.
Β) Ἀπασαι αἵ διά τάς ἐργασίας τοῦ ἀναδόχου ἀναγκαιοῦσαι τροποποιήσεις ἤ μεταθέσεις των ὡς ἄνω ἔργων,ἤ ἐσκαφαί τοῦ καταστρώματος τῶν ὁδῶν καί τῶν πεζοδρομίων,ἐκτελεσθήσονται δαπάναις τοῦ ἀναδόχου,ἀδιάφορον ἄν ἡ ἀνάγκη τῆς ἐκτελέσεως τούτων προβάλλη κατά τόν χρόνον τῆς κατασκευῆς τῶν ἔργων τοῦ ἀναδόχου ἤ βραδύτερον.
Γ) Ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται νά ἐπαναφέρη τό κατάστρωμα τῶν ὁδῶν,πλατειῶν,γεφυρῶν,τά πεζοδρόμια τούτων καί ἐν γένει πᾶν ὅτι ἐχρησιμοποίησε διά τήν τοποθέτησιν τῶν στοιχείων τῶν ἐγκαταστάσεων αὐτοῦ ἄνευ ἀναβολῆς εἰς τήν προτέραν αὐτῶν κατάστασιν νά εὐθύνεται διά τήν καλήν ταύτην κατάστασιν ἐπί ἕν ἔτος.
Δ) Ἐάν κατά τόν χρόνον της ὡς ἄνω ἐγγυήσεως προκύψωσι βλάβαι ἐπί τῶν καταστρωμάτων ἤ τῶν πεζοδρομίων τῶν ὁδῶν ἤ τῶν γεφυρῶν ὁ ἀνάδοχος ἐχρησιμοποίησε διά τά ἔργα αὐτοῦ, ὑποχρεοῦται οὗτος νά προβῆ εἰς τάς συμπληρωματικᾶς ἐργασίας βελτιώσεως,τούτου δέ ἀρνουμένου προβαίνει ὁ οἰκεῖος Νομομηχανικός δαπάναις τοῦ ἀναδόχου.
Ε) Ἐάν ἐν τῷ μελλόντι μετά τήν ἐγκατάστασιν τοῦ δικτύου τοῦ ἀναδόχου παρουσιάσθη ἀνάγκη μεταθέσεως τμημάτων τοῦ δικτύου συνεπεία ἀνεγέρσεως  νέων οἰκοδομῶν ἐν τῇ πόλει ὑποχρεοῦται ὁ ἀνάδοχος ὅπως ἐκτελέση τήν μετάθεσιν ταύτην τοῦ δικτύου τοῦ ἰδίαις δαπάναις.
Στ) Ἐν τῇ ἐσκαφή τῶν ὁδῶν,πλατειῶν πρός τοποθέτησιν καλωδίων ὅπως καί κατά τήν τοποθέτησιν τῶν σιδηρῶν βραχιόνων ἐπί τῶν οἰκοδομῶν ἤ ἱστῶν ὑποστηρίξεως τῶν ἐναερίων γραμμῶν ὑποχρεοῦται ὁ ἀνάδοχος ὅπως λαμβάνη πάντα τα κατάλληλα μέτρα πρός ἀποτροπήν ἀτυχημάτων ἐπί τῶν οἰκοδομῶν τῶν παροδίων,πάσα δέ ἐπ’αὐτῶν ζημία προερχόμενη ἐκ τῶν ἄνω αἰτίων βαρύνει ἀποκλειστικῶς τόν ἀνάδοχον..»

Παράλληλα,βάσει τοῦ 11ου ἄρθρου τοῦ νομοθετικοῦ διατάγματος,ὁ ἀνάδοχος εὐθύνεται ἐπίσης διὰ βλάβες, ζημίες ἢ ἀτυχήματα ποὺ θὰ προξενηθοῦν ἀπὸ τοὺς ἀντιπροσώπους ἢ τοὺς ἐργαζομένους τῆς ἐπιχειρήσεώς του,συνεπεία ἀνωμαλιῶν κατὰ τὴν λειτουργία τοῦ ἐργοστασίου παροχῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος,ἀνεξαιρέτως ἐὰν αὐτὲς οἱ φθορὲς προκλήθηκαν ἀπὸ ἀνθρώπινο λάθος ἢ ἀπὸ φθορὲς εἰς τὸ ἐναέριο δίκτυο γραμμῶν.Ὁ ἀνάδοχος ὀφείλει ἐπίσης νὰ ἐπιβλέπει ἂν πληροῦνται οἱ κανονισμοὶ καὶ οἱ προδιαγραφὲς ἀσφαλείας εἰς τὶς ἠλεκτρικὲς ἐγκαταστάσεις παροχῆς ρεύματος ἐντός των οἰκιῶν τῆς Κοινότητος Ὕδρας,ἀπὸ ἐργασίες ποὺ ἐξετέλεσαν ἕτεροι ἐργολάβοι,λαμβάνοντας ὡς ἀμοιβὴ χρηματικὸ ἀντίτιμο 2% ἐπὶ τῆς συνολικῆς δαπάνης τῆς ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως.

«....Ἄρθρον 11
Εὐθύναι ἀναδόχου
Α) Ὁ ἀνάδοχος εἶναι ἀτομικῶς ὑπεύθυνος δί’εὐατόν τούς ἀντιπροσώπους τους καί ἅπαν το ἐν ταῖς ἐγκαταστάσεσιν αὐτοῦ ἐργαζόμενον προσωπικόν δί’οἱονδήποτε βλάβην,ζημίαν ἤ ἀτύχημα εἰς τρίτους ὅπερ ἤθελεν ἐπέλθη συνεπεία ἀνωμαλιῶν ἐν τῇ λειτουργία ἤ ἀτυχήματος τοῦ ἐργοστασίου ἤ τοῦ δικτύου διαμονῆς τοῦ ρεύματος ἐφ’ ὅσον τό αἴτιον τῆς βλάβης τῆς ζημίας ἤ τοῦ ἀτυχήματος δέν βαρύνει τόν ἀτυχήσαντα.
Β) Ὁ ἀνάδοχος εἶναι ἐπίσης ὑπεύθυνος καί ἄν ἀκόμη οὔτε αὐτός οὔτε οἱ ὑπάλληλοι αὐτοῦ εἶναι αἴτιοι προξενηθείσης βλάβης ἤ ἀτυχήματος’ ἐάν ἡ βλάβη ἤ τό ἀτύχημα προῆλθεν ἐκ τῆς ἁπλῆς παρουσίας τῶν ἐγκαταστάσεων αὐτοῦ π.χ ἐκπτώσεως θραυσθέντων τμημάτων τῶν ἐναερίων γραμμῶν αὐτοῦ.
Γ) Δία τάς ἐσωτερικᾶς ἐγκαταστάσεις ἐν ταῖς οἰκοδομαῖς τῶν πελατῶν αἵτινες ἐξετελέσθησαν ὑπό ἑτέρων ἐργολάβων ὁ ἀνάδοχος ὑπέχει τήν εὐθύνην νά ἐξελέγξη ἐάν αὑταί εἶναι σύμφωνοι πρός τούς ὑπό τοῦ Κράτους καθοριζομένους σχετικούς κανονισμούς ἀσφαλείας πρίν ἤ προβῆ εἰς τήν παροχήν τοῦ ρεύματος.Διά τόν ἔλεγχον τοῦτον τῆς ἐγκαταστάσεως δικαιοῦται ὁ ἀνάδοχος νά ζητήση παρά τοῦ πελάτου ἐφ’ἅπαξ ἀποζημίωσιν μή ὑπερβαίνουσαν 2 % τῆς ὅλης ἀξίας τῆς ἐγκαταστάσεως....»

Τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας,διὰ τὴν παραχώρηση τῆς ἄδειας ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως εἰς τὸν ἀνάδοχον ἔθετε ὡς προϋπόθεση τὴν ἀδιάλειπτη καὶ ἄνευ διακοπῶν παροχῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος σταθερῆς τάσεως. Δυνάμει τοῦ 12ου ἄρθρου τοῦ νομοθετικοῦ διατάγματος παρείχετο εἰς τὸν ἀνάδοχον ποσοστὸ ἀποκλίσεως ἐκ τῆς κανονικῆς τάσεως τῆς τάξεως τοῦ 5%.Εἰς τὶς περιπτώσεις ὑπερβάσεως τοῦ καθορισμένου ὁρίου,ἕνεκα πτώσεων τῆς τάσεως,ὁ ἀνάδοχος ἐπιβαρύνετο μὲ χρηματικὸ πρόστιμο ἑκατὸ δραχμῶν ἡμερησίως καὶ χιλίων δραχμῶν ἀνὰ ἑβδομάδα βραδύτητος ἐὰν τὰ προβλήματα τῆς πτώσεως τῆς τάσεως τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος δὲν ἐπιλύνοντο.Διὰ τὴν ἐπίλυση τῶν συγκεκριμένων προβλημάτων,τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας ἐσύστηνε εἰς τὸν ἀνάδοχον τὴν ἀγορὰ ἐφεδρικῶν μηχανῶν ἐντὸς διαστήματος δύο ἐτῶν.


«...Ἄρθρον 12
Σταθερότης φωτισμοῦ.Πτῶσις τάσεως.Ἐφεδρικαί μηχαναί.
Α) Ἡ ἐκλογή τῶν ἐγκατασταθησομένων μηχανῶν δέον νά εἶναι τοιαύτη,ὥστε ὁ παρεχόμενος φωτισμός νά εἶναι σταθερός νά μή παρουσιάζη διακυμάνσεις ἐπαισθητᾶς εἰς τόν ὀφθαλμόν.Ἐν ἐναντία περιπτώσει δέν θέλει χορηγηθῆ ἄδεια λειτουργίας πρό τῆς ἀντικαταστάσεως τῶν μηχανῶν τούτων.
Β) Ἡ ἐν τῷ δικτύω διανομῆς πτῶσις τάσεως δέον νά μή εἶναι ἀνωτέρα 5% τῆς κανονικῆς τάσεως τροφοδοτήσεως.Ἐν περιπτώσει ὑπερβάσεως τοῦ ὁρίου τούτου ἐπιβάλλεται εἰς τόν ἀνάδοχον πρόστιμον μέχρι δραχμῶν ἑκατόν ἡμερησίως καί μέχρι διορθώσεως τοῦ δικτύου εἰς τρόπον ὥστε ἡ πτῶσις τάσεως νά μή ὑπερβαίνη το ὡς ἄνω ὁριζόμενον ὅριον.
Γ) Ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται ἐντός δύο ἐτῶν εἰς τήν ἐγκατάστασιν ἐφεδρικῶν μηχανῶν ὡς καί γενικοῦ γνώμονος.
Παράβασις τῶν ἐν τῇ παραγράφω ταύτη ὑποχρεώσεών του συνεπάγεται πρόστιμον μέχρι δραχμῶν χιλίων ἀνά ἑβδομάδα βραδύτητος...»


Δυνάμει τοῦ 13ου ἄρθρου,ὁ ἀνάδοχος δὲν δικαιοῦται νὰ διακόψη τὴν παροχὴ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος εἰς τοὺς καταναλωτὲς ἄνευ προηγούμενης ἄδειας τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνίας.Ἐὰν ὅμως προβῆ εἰς τὴν ἀναστολὴ τῆς δραστηριότητός του λόγω πτωχεύσεως,τότε τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας δικαιοῦται κηρύσσοντας τὸν ἔκπτωτον,νὰ κατάσχη τὶς ἐγκαταστάσεις παροχῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος καὶ νὰ τὶς ἐκμεταλλευτεῖ διὰ χρονικὸ διάστημα 1 ½ ἔτους ἄνευ καταβολῆς οἱονδήποτε ἀντιτίμου ἢ ἀποζημιώσεως εἰς τὸν ἀνάδοχον.Εἰς τὶς περιπτώσεις κατὰ τὶς ὁποῖες ὁ ἀνάδοχος διακόπτη προσωρινῶς τὴν παροχὴ καὶ διανομὴ τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος, τότε ὀφείλει νὰ ἀποκαταστήσει τὴν παροχὴ ἠλεκτροφωτισμοῦ ἐντὸς διαστήματος ὀκτῶ ἡμερῶν. Διὰ τὸ διάστημα κατὰ τὸ ὁποῖο οἱ καταναλωτὲς δὲν θὰ τροφοδοτοῦντο μὲ ἠλεκτρικὸ ρεῦμα ὁ λογαριασμός τους θὰ ἐπιστώνετο κατὰ τὸ ἀνάλογο χρονικὸ διάστημα.

«...Ἄρθρον 13.
Περίπτωσις διακοπῆς λειτουργίας ἐργοστασίου.Διακοπῆ παροχῆς ρεύματος εἰς κατ’ ἀποκοπήν πελάτας.
Α) Ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται νά συντηρῆ ἐπιμελῶς ἅπασας τάς ἐγκαταστάσεις αὐτοῦ καί νά διατηρῆ ταύτας πάντοτε εἰς κατάστασιν ἀσφαλοῦς καί ἑτοίμου λειτουργίας.
Β) Ὁ ἀνάδοχος δέν δικαιοῦται καθ’ὅλην τήν διάρκειαν τῆς παρούσης ἀδείας νά διακόψη ἄνευ προηγουμένης ἀδείας του Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας τήν λειτουργίαν τῶν ἐγκαταστάσεων αὐτοῦ ἑξαιρέσει περιπτώσεως ἀνωτέρας βίας δεόντως δικαιολογημένης.Ἐάν αὐτοβούλως διακόψη τήν λειτουργίαν τῶν ἐγκαταστάσεων φωτισμοῦ τῶν ὁδῶν τῆς πόλεως ἤ καί τοῦ ἰδιωτικοῦ καί δέν ἀποκαθιστᾶ ταύτην ἐντός ὀκταημέρου ἤ εἰς περίπτωσιν καθ’ἥν ὁ ἀνάδοχος κηρυχθῆ εἰς κατάστασιν πτωχεύσεως δικαιοῦται τό Ὑπουργεῖον Συγκοινωνίας νά κηρύξη ἔκπτωτον τόν ἀνάδοχον,ὁπότε ἡ σχετική ἐγγύησις καταπίπτει ὑπέρ τοῦ Δημοσίου ἄνευ ἑτέρας διαδικασίας.Δικαιοῦται ἐπίσης τό Κράτος ἤ ἡ Κοινότης κατόπιν ἐγκρίσεως τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας διά τήν ὡς ἄνω αἰτίαν νά καταλάβη τάς ἐγκαταστάσεις τοῦ ἀναδόχου καί νά ἐκμεταλλευθῆ ταύτας ἄνευ οὐδεμίας ἀποζημιώσεως πρός τόν ἀνάδοχον ἐπί 1 ½ ἔτος, ἴνα ἐν τῷ μεταξύ διευθετηθῶσιν ἄλλως τά τοῦ φωτισμοῦ τῆς πόλεως.
Μετά τήν παρέλευσιν τοῦ 1 καί ½ ἔτους ὑποχρεοῦται ὁ ἀνάδοχος νά ἄρη τάς ἐγκαταστάσεις αὐτοῦ.
Γ) Ὡς νοεῖται οἴκοθεν οἱ κατ’ἀποκοπήν πελᾶται θά πληρώνωσι διά πραγματικήν εἰς αὐτούς χορήγησιν ρεύματος.Ἐν περιπτώσει ὅθεν διακοπῆς τῆς χορηγήσεως,εἴτε λόγω βλάβης τῆς ἐγκαταστάσεως τοῦ ἀναδόχου εἴτε δί’ἄλλον λόγον,θά ἐκπίπτεται ἐκ τοῦ κατ’ἀποκοπήν τιμήματος τοῦ φωτισμοῦ τό ἀντιτιμον τοῦ φωτισμοῦ τό ἀντιστιχοῦν εἰς τήν χρονικήν περίοδον τῆς διακοπῆς...»


Εἰς τὰ ἄρθρα 14ον-15ον-16ον ἀναφέρονται οἱ προϋποθέσεις ἀνάκλησις,μεταβίβασις καὶ χορήγησης τῆς ἄδειας ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως.Σύμφωνα μὲ τὸ 15ον ἄρθρον τοῦ διατάγματος,ἡ μεταβίβασις τῆς ἀδείας εἰς ἕτερον ἀνάδοχον,ἐπιτρέπεται μετὰ τὴν γνωμοδότησιν τοῦ Κοινοτικοῦ Συμβουλίου τῆς νήσου Ὕδρας,ἔνω ὁ ἀνάδοχος διὰ τὴν ὁριστικὴ λήψη τῆς ἀδείας θὰ πρέπει,μετὰ τὸ πέρας τῶν ἐργασιῶν ἐγκαταστάσεως τῆς μονάδας παραγωγῆς του,νὰ καλέσει τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας διὰ νὰ ἐπιθεωρήσει τὶς ἐγκαταστάσεις παροχῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος.

«....Ἄρθρον 14.
Ἀνάκλησις ἀδείας.Ἐπιβολή προστίμων
Ά) Ἐάν ὁ ἀνάδοχος παρά τάς σχετικᾶς εἰδοποιήσεις τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας δέν ἤθελε συμμορφωθῆ πρός τούς κατά τό ἄρθρον 9ον κανονισμούς τοῦ Κράτους ἡ παροῦσα ἄδεια ἀνακαλεῖται ὑπό τοῦ Ὑπουργοῦ τῆς Συγκοινωνίας,τότε δέ ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται νά ἄρη τάς ἐγκαταστάσεις αὐτοῦ.
Β) Πάσα παράβασις τῷ ἐν τῇ προκειμένη ἀδεία τεθέντων ὅρων δί’ἥν δέν προβλέπεται ἐν τῇ παρούση ἑτέρα ποινή τιμωρεῖται διά προστίμου μέχρι δραχμῶν δύο χιλιάδων
Γ) Πάντα τα δυνάμει τῆς παρούσης ἀδείας πρόστιμα ἐπιβάλλονται ὑπό τοῦ Ὑπουργοῦ τῆς Συγκοινωνίας εἰς ὄφελος τοῦ Δημοσίου Ταμείου,εἰσπράττονται δέ ἀπ’εὐθείας ἀπό τόν ἀνάδοχον,ὡς δημόσιον ἔσοδον.
Ἄρθρον 15.
Μεταβίβασις ἀδείας
Ἡ ἐν προκειμένω ἄδεια εἶναι προσωπική.Ἡ δέ μεταβίβασις εἰς ἄλλον ἤ εἰς ἐταιρίαν ἐπιτρέπεται μόνον κατόπιν ἐγκρίσεως τοῦ ἐπί τῆς Συγκοινωνίας Ὑπουργοῦ μετά γνωμοδότησιν τοῦ Κοινοτικοῦ Συμβουλίου.
Ἄρθρον 16.
Ἄδεια λειτουργίας
Ά) Δία τήν χορήγησιν ἄδειας λειτουργίας τῶν προκειμένων ἐγκαταστάσεων ἀπαιτεῖται προηγουμένη ἐπιθεώρησις αὐτῶν ὑπό τῆς ὑπηρεσίας τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας πρός τόν σκοπόν δέ τοῦτον ὑποχρεοῦται ὁ ἀνάδοχος νά γνωστοποιήση ἐντός της ταχθείσης αὐτῶ προθεσμίας εἰς τό Ὑπουργεῖον τήν ἀποπεράτωσιν τῶν βελτιῶσεν τῶν ἐγκαταστάσεων ὡς καί τοῦ δικτύου διανομῆς...»


Εἰς τὸ 17ον ἄρθρον ἀναγράφονται οἱ ὄροι παροχῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος διὰ τοὺς φωτισμοὺς τῶν ὁδῶν,τῶν πλατειῶν καὶ τοῦ λιμένος τῆς πόλεως τῆς νήσου Ὕδρας.Ἡ παροχὴ καὶ διανομὴ τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος θὰ χορηγηθεῖ κατόπιν αἰτήσεως τῆς Κοινότητος τῆς νήσου Ὕδρας εἰς τὸν παροχον,ἐντὸς διαστήματος ἕξι μηνῶν ἀπὸ τὴν ἡμερομηνία ἐκδόσεως τῆς ἄδειας ἠλεκτρικῆς ἐγκαταστάσεως,δυνάμει συναφθείσας συμβάσεως μεταξύ των δύο ἀντισυμβαλλομένων μερῶν, ἡ ὁποία ὑποχρεωτικῶς θὰ φέρει τὴν ἔγκρισιν τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνίας.Τέλος,εἰς τὸ ἄρθρον ἀναγράφονται καὶ οἱ ὑπολογιστικοὶ τύποι διὰ τὸν καθορισμὸν τῆς τιμῆς (Φ) τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος διὰ τὸν δημόσιον καὶ λιμενικὸν φωτισμὸν τῆς πόλεως.

«....Ἄρθρον 17.
Φωτισμός τῶν ὁδῶν.Λιμενικός φωτισμός
Ὁ ἀνάδοχος ὑποχρεοῦται νά ἀναλάβη τόν φωτισμόν τῶν ὁδῶν καί πλατειῶν τῶν ἐντός της περιοχῆς τοῦ ἑκάστοτε δικτύου τοῦ περιλαμβανομένων,ἐάν ἡ Κοινότης ζητήση τοῦτο ἐντός 6 μηνῶν ἀπό τῆς ἐκδόσεως τῆς παρούσης ἀδείας,πέραν τῆς προθεσμίας ταύτης ὁ ἀνάδοχος ὑπέχει τήν ἐν λόγω ὑποχρέωσι μόνον ἐφ’ὅσον ἐπαρκούσιν εἰς τοῦτο αἵ μηχαναί αὐτοῦ.
Ἐάν ὁ ἀνάδοχος δέν ἤθελε συμμορφωθῆ πρός τήν ὑποχρέωσιν τοῦ ταύτην θά ὑπόκειται εἰς πρόστιμον μέχρι δραχμῶν χιλίων ἀνά μήνα καθυστερήσεως.
Ἡ συναφθησομένη σύμβασις μετά τῆς κοινότητος θά ὑπόκειται εἰς τήν προηγουμένην ἔγκρισιν τοῦ Ὑπουργοῦ τῆς Συγκοινωνίας.Ἐν πάση δέ περιπτώσει ἡ ἐν λόγω σύμβασις δέν θά δύναται νά ἰσχύη πέραν τῆς παρούσης ἀδείας.
Ἡ τιμή τοῦ ρεύματος διά τόν ὡς ἄνω φωτισμόν,εἰς ἥν περιλαμβάνονται καί τά ἔξοδα συντηρήσεως τούτου,ὁρίζεται εἰς δραχμᾶς χάρτινας ἀνά ΩΧΒ διά τοῦ τύπου
Δ=0,70 Φ
ἔνθα  Φ παριστάνει τήν ἑκάστοτε τιμήν του πρός τούς ἰδιώτας διά γνωμόνων παρεχομένου ρεύματος φωτισμοῦ,ὡς ὁρίζεται αὐτή ἐν τῷ ἄρθρω 6 τῆς παρούσης.Τά ὡς ἄνω ἰσχύουσι καί διά τόν λιμενικόν φωτισμόν οὗτινος ἡ τιμή ὁρίζεται διά τοῦ τύπου
Λ=0,70 Φ...»

Παράλληλα,ὁ ἀνάδοχος δὲν δικαιοῦται νὰ ζητήσει ἀποζημίωση ἀπὸ τοὺς καταναλῶτες διὰ τὴν ἐπέκταση τοῦ δικτύου διανομῆς τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος.Ἐὰν διαπιστωθῆ ἀπὸ τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας πῶς ὁ ἀνάδοχος εἰσέπραξε ἀπὸ ὁποιονδήποτε καταναλωτὴ τίμημα,τότε θὰ τιμωρεῖτο μὲ πρόστιμο τριπλάσιό του ἀντιτίμου ποῦ τοῦ κατέβαλε ὁ καταναλωτής.Ὁ ἀνάδοχος,ὅμως,δικαιοῦται νὰ ζητήση ἀντίτιμο,τὸ ὁποῖο θὰ ἔχει ἐγκριθεῖ προηγουμένως ἀπὸ τὸ Ὑπουργεῖο Συγκοινωνίας,διὰ τὴν διακλάδωση τῆς παροχῆς.

«....Ἄρθρον 18
Ἐπεκτάσεις δικτύου.Διακλαδώσεις παροχῆς ρεύματος.
Διά πάσαν ἐπέκτασιν τοῦ δικτύου τοῦ ὁ ἀνάδοχος οὐδεμίαν ἀποζημίωσιν δικαιοῦται νά ζητήση παρά τῶν πελατῶν.Ἐνδεχόμενη παράβασις τιμωρεῖται διά προστίμου μέχρι τοῦ τριπλασίου του ποσοῦ τό ὁποῖον ὁ ἀνάδοχος ἤθελεν εἰσπράξη παρά τοῦ αἰτοῦντος τήν χορήγησιν ρεύματος ἤ τοῦ πελάτου ἐν γένει
Δύναται ὅμως ὁ ἀνάδοχος νά ζητήση διά τήν διακλάδωσιν παροχῆς ρεύματος εἰς τόν καταναλωτήν ἐφάπαξ ποσόν τί κατ’ἀποκοπήν τοῦ ὁποίου τό μέγεθος θέλει ὁρισθῆ διά σχετικῆς διαταγῆς τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας...»

Τὸ νομοθετικὸ διάταγμα,τὸ ὁποῖο ὑπέγραψε ὁ Πρόεδρος τῆς Ἑλληνικῆς Δημοκρατίας Ἀλέξανδρος Ζαΐμης καὶ ὁ Ὑπουργὸς Συγκοινωνίας Πέτρος Ράλλης,ἐδημοσιεύθη τὴν 5ην Σεπτεμβρίου 1935.

«...Ἄρθρον 19
Ἰσχύς νόμου 2979
Αἵ διατάξεις του ἀπό 5ης Αὐγούστου 1922 νόμου 2979 «περί ἠλεκτρικῶν ἐγκαταστάσεων» ἰσχύουσι διά τήν προκείμενην ἐγκατάστασιν.Πᾶς δέ ὅρος τῆς παρούσης ἀδείας ὅστις τυχόν θά ἀντίκειται εἰς τάς διατάξεις του ὡς ἄνω νόμου δέν θέλει ἰσχύσει.
Εἰ τόν αὐτόν Ὑπουργόν ἀνατίθεμεν τήν δημοσίευσιν καί ἐκτέλεσιν τοῦ παρόντος Διατάγματος.
Ἐν Ἀθήναις τῇ 5ῃ Σεπτεμβρίου 1935
Ὁ Πρόεδρος τῆς Δημοκρατίας
Ἀλέξανδρος Ζαΐμης
Ὁ ἐπί τῆς Συγκοινωνίας Ὑπουργός
Πέτρος Ράλλης...»

Υ.Γ:Εἰς τὴν Ὕδραν εἶχαν τοποθετηθεῖ τρεῖς μηχανὲς (ἀρχικῶς δύο μεγάλες καὶ ἔπειτα μία μικρὴ) παραγωγῆς ἠλεκτρικοῦ ρεύματος εἰς τὴν Δημοτικὴν Ἀγορὰ τῆς νήσου διὰ τὴν παροχὴν ἠλεκτρικοῦ ρεύματος εἰς τοὺς καταναλωτὲς τῆς νήσου.Ὡς διανομεῖς τοῦ ἠλεκτρικοῦ ρεύματος ἐδραστηριοποιοῦντο οἱ ἔμποροι Δημήτριος Στρουμπούλης καὶ Νικόλαος Πινότσης.

ΠΗΓΕΣ:

«Πηγή: Φύλλον Ἐφημερίδας Κυβερνήσεως,Ἀριθμός Φύλλου 34,Ἐν Ἀθήναις τῇ 31ῃ Ἰανουαρίου 1929»

«Πηγή: Ἐφημερίδα Ἐμπρός,Φύλλον 17ης Ἀπριλίου 1929»

«Πηγή: Φύλλον Ἐφημερίδας Κυβερνήσεως,Ἀριθμός Φύλλου 415,Ἐν Ἀθήναις τῇ 20ῃ Σεπτεμβρίου 1935»

                                                                                                                                                                      

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...